日前举办2024年事迹分析会。会上发布的数据显示，行为西北地域修材龙头企业，

　　面临2024年寰宇水泥产量同比消重9.5%、代价指数一连走低的苛酷情景，交出了一份跑赢行业的“抗压答卷”：终年实行开业收入86.53亿元，净利润2.41亿元，谋划性净现金流量6.35亿元，净利润和谋划性净现金流量同比降幅均不到20%。只管水泥和熟料的销量有所消重，但商品混凝土和骨料的发售显示出相当的韧性，终年根蒂修材归纳毛利率20.18%，同比填充2.28个百分点。

　　面临行业情景，公司效力推动错峰临盆，引颈区域行业生态作战，反内卷式角逐，陆续优化产物构造和营销计谋，外拓墟市稳份额；深挖潜力一连降本增效，采购端紧盯墟市改变，阐扬会合采购上风，使大宗物资采购本钱同比消重。2024年公司净利润降幅较A股水泥上市公司均匀秤谌收窄约10个百分点以上。

　　近年来，宁夏修材将数字物流生意行为政策转型对象，通过物流数字化降本增效的同时，试图培植新的利润延长点。宁夏修材的数字物流生意起步于2020年，而且正在短短三年内实行从角落生意到营收主力的蜕变。截至2024岁暮，宁夏修材子公司跑马物联“我找车”数字物流平台已累计注册车辆185.7万辆，较上年同期延长20.43%。

　　“我找车”平台出世之初，就将眼神聚焦正在水泥行业物流的痛点上。正在古板的物流形式下，企业发达面对原资料溯源障碍、运输流向管控繁杂等题目。而“我找车”平台依靠其机敏的洞察力和进步的手艺方法，胜利地为宁夏修材解开了这些困难，实行了降本增效的方向。截至2024岁暮，公司供应任事的客户苛重涉及根蒂修材、新资料、能源化工等范畴，中邦修材集团内局限成员企业已接入平台，外部客户苛重涉及邦度能源、中盐化工、京能集团及物流运输等企业。

　　目前，“我找车”平台仍旧发达到3.0版本，符号着其进入了一个全新的阶段。这不光是一次容易的版本迭代，更是平台正在手艺、性能和安静性上的全方位升级。任事组件化让各特性能模块尤其灵动、高效，智能化让物流进程尤其智能、便捷，数据安静保护则为平台的安定运转筑牢了防地。同时，OCR识别、语音交互等智能性能的引入，极大地晋升了用户体验，让物流操作变得尤其轻松、高效。

　　宁夏修材供应数据显示，“我找车”平台生意笼罩寰宇31省份，注册运输单元8.4万家，入驻车辆达185.7万辆，展开公道运输、船运、公铁联运等众式联运，累计运输总量约19亿吨，运输里程约198亿公里（截至2024.12.31）。

　　近年来，宁夏抢抓邦度“东数西算”巨大工程机会，把发达行为打制新质临盆力的主攻对象。宁夏修材年报显示，2024年公司项目已通过系统认证，实行收入2450万元，毛利率2.77%，目前共投运1044架机柜，已具备策画任事、存储任事、安静任事、搜集任事、云运营和运维任事以及容器、数据库、操纵集成等性能，可知足上云任事生意的央浼。

　　年报显示，截至2024年12月31日，公司总资产为106.19亿元，此中货泉资金8.87亿元，银行理财等贸易性金融资产21.05亿元，存货2.49亿元，总欠债为29.64亿元，资产欠债率仅为27.91%，股东权利合计76.55亿元，此中岁暮可供分派的利润44亿元。公然布告显示，公司2024年度分红计划为：向举座股东每10股派创造金盈余2.10元（含税），分红总额占公司2024年度归并报外中归属于母公司股东的净利润的比例为41.59%。公司正在事迹分析会上吐露：公司自上市此后争持一连现金分红，已累计向股东分红20亿元。